Dagligt underhåll och underhåll av skotrar

Elektrisk skoter består huvudsakligen av kontroller, motor, batteri, laddare fyra huvuddelar och kroppsdelar.

1, byt inte ut laddaren slentrianmässigt, ta inte bort hastighetsgränsen för styrenheten.

Control the computer board

Styr datorkortet

Laddarna från olika tillverkare har i allmänhet individuella behov, ersätter inteladdareefter behag när du inte är säker.Om milkravet är relativt långt måste du vara utrustad med flera laddare för laddning utanför anläggningen, så du kan använda en annan laddare för att kompensera laddningen under dagen och originalladdaren på natten.Att ta bort hastighetsbegränsningen för kontrollenheten, även om det kan öka hastigheten för vissa bilar, kommer det förutom att minska bilens säkerhet också att minska batteriets livslängd.

2. Skydda laddaren.

Den allmänna bruksanvisningen har instruktioner om hur du skyddar laddaren.Många användare har inte för vana att läsa manualen, ofta utöver problemet efter att ha tänkt på att leta efter manualen för att se, ofta är det för sent, så det är mycket nödvändigt att läsa manualen först.För att sänka kostnaderna gör laddaren i princip inte en design med högt vibrationsmotstånd, så att laddaren i allmänhet inte lägger i bagageutrymmet och korgen på elcykeln.I speciella fall är det nödvändigt att flytta, och laddaren måste även vara inslagen i skumplast för att förhindra vibrationsbulor.Efter att många laddare vibrerat kommer deras interna potentiometer att driva, vilket gör att hela parametern glider, vilket resulterar i ett onormalt laddningstillstånd.Dessutom bör det noteras att laddarens ventilation bör upprätthållas vid laddning, annars kommer det inte bara att påverka laddarens livslängd, utan kan också orsaka termisk drift och påverka laddningstillståndet.Detta kan orsaka skador på batteriet.Därför är det också mycket viktigt att skydda laddaren

3. Ladda varje dag.

Även om ditt uthållighetskrav inte är långt, och du kan använda en laddning i 2 till 3 dagar, rekommenderas det fortfarande att du laddar det varje dag, så att batteriet är i ett ytligt cykeltillstånd och batteriets livslängd förlängs.Vissa tidiga mobiltelefonanvändare tror att batteriet är bäst för att i princip använda den senare laddningen, denna uppfattning är inte rätt,bly-syra batteriminnesfördelen är inte så stark.Frekvent urladdning av el har en större inverkan på batteriets livslängd.De flesta laddare kan ladda 97 % till 99 % av batteriet efter att indikatorlampan ändras för att indikera full laddning.Även om det bara är 1 % till 3 % av strömunderladdningen kan påverkan på uthålligheten vara nästan försumbar, men det kommer också att bilda en underladdningsackumulering, så batteriet är fulladdat för att fortsätta flyta så mycket som möjligt efter att lampan är helt laddat, vilket också är bra för att förhindra batterivulkanisering.

4. Uppladdning i rätt tid.

Efter att batteriet har laddats ur börjar vulkaniseringsprocessen, och i början av 12 timmar sker en betydande vulkanisering.Tidig laddning, kan ta bort den inte allvarliga vulkaniseringen, om de inte laddas i tid, kommer dessa vulkaniserade kristaller att ackumuleras och gradvis formas till grova kristaller, den allmänna laddaren för dessa grova kristaller är kraftlös, kommer gradvis att minska batterikapaciteten, förkorta batteriets livslängd.Därför är det, förutom att ladda varje dag, också nödvändigt att vara uppmärksam på att ladda så snart som möjligt efter användning, så att batteriströmmen är i fullt tillstånd så mycket som möjligt.


Posttid: 2022-jan-10